Le journal "Vosges-Matin" titre :
"Terminus provisoire pour la navette des Crêtes"
"Faute de moyens, le Parc des Ballons a décidé d'interrompre cet été l'expérimentation des navettes. Mais d'autres solutions sont envisagées dès 2012 plus ambitieuses encore"
http://www.vosgesmatin.fr/fr/pdf/ParutionsPDF.aspx
©Vosges-Matin
À la demande de Monsieur le Maire de La Petite-Fosse suite à cette publication de ce Jeudi 17.02.2011 matin, nous avons donc pris contact avec les services de Monsieur le Président du Parc naturel régional des Ballons des Vosges, afin de signaler les projets-frères qui découlent de l'idée proposée depuis mai-juin 2010.
Il nous semble que le bus-modulable à air comprimé est une option valable pour être testée dans le cadre du transport vers les Crêtes des Vosges.
En effet, le projet "Air Pur des Vosges" est, explicitement, une contribution au principe de mobiliser l’ensemble des ressources locales, le paysage, la forêt, l’eau, les milieux naturels, les hommes et les savoirs faire pour répondre à la fois aux enjeux des mutations économiques, du chômage et de la diversification de l’économie locale,
... ainsi que ceux liés à la maîtrise des énergies pour lutter contre les changements climatiques, plus globalement, le développement durable.
Moyen de transport commun urbain consistant d'un module avant de pilotage auquel peuvent s'attacher des modules supplémentaires de 4 m de long pour 25 passagers chacun, selon les besoins. Le même concept s'applique également au transport routier de marchandises.
Ils seront proposés en leasing aux authoritées concernées à un coût inférieur à celui du diesel pour leurs bus actuels. Cela permettra de faire des économies telles qu'un transport en commun gratuit pourra être envisagé.
Source : Didier Grimonprez
Ci-dessous, Monsieur Guy Nègre avec les véhicules à air comprimé.
Explications sur cet évènement de la navette des Crêtes :
"L'expérimentation a duré... onze ans.
Assez pour dresser le bilan d’un concept novateur, destiné à préserver les chaumes vosgiennes de l’afflux de voitures.
Trop sans doute pour convaincre les financeurs du projet de poursuivre ce qui était censé n’être qu’une... expérience.
À la fin de l’été 2010, la navette des Crêtes, initiée par le Parc naturel régional s’est arrêtée.
Et elle ne reprendra pas la route aux beaux jours."
Pour en savoir plus, Cliquez ici !http://www.vosgesmatin.fr/fr/article/4635384/Terminus-provisoire-pour-la-navette-des-Cretes.html
En attendant les investisseurs, voilà une proposition pour le transport collectif vers les Crêtes :
100% écolo & investissements réduits a minima !
- o O o -
*
http://www.parc-ballons-vosges.fr/actualites/
Voir aussi nos articles :
Un bus à air comprimé pour Taintrux, Vosges ?
http://airpurdesvosges-leblog.blogspot.com/2010/12/un-bus-air-comprime-pour-taintrux.html
et
L'air comprimé pour faire marcher des bus
http://airpurdesvosges-leblog.blogspot.com/2011/01/lair-comprime-pour-faire-marcher-des.html
Pour télécharger les informations techniques, merci de cliquer ici :
https://spreadsheets.google.com/viewform?hl=fr&formkey=dE9DcVh1bmdpYTM1bXQ3czl0VlVVR3c6MQ#gid=0
Source :
http://www.thebuzzmedia.com/wp-content/uploads/2008/08/mdi-air-car-concept-zero-pollution-motors.jpg
Il nous semble que le bus-modulable à air comprimé est une option valable pour être testée dans le cadre du transport vers les Crêtes des Vosges.
En effet, le projet "Air Pur des Vosges" est, explicitement, une contribution au principe de mobiliser l’ensemble des ressources locales, le paysage, la forêt, l’eau, les milieux naturels, les hommes et les savoirs faire pour répondre à la fois aux enjeux des mutations économiques, du chômage et de la diversification de l’économie locale,
... ainsi que ceux liés à la maîtrise des énergies pour lutter contre les changements climatiques, plus globalement, le développement durable.
Moyen de transport commun urbain consistant d'un module avant de pilotage auquel peuvent s'attacher des modules supplémentaires de 4 m de long pour 25 passagers chacun, selon les besoins. Le même concept s'applique également au transport routier de marchandises.
Ils seront proposés en leasing aux authoritées concernées à un coût inférieur à celui du diesel pour leurs bus actuels. Cela permettra de faire des économies telles qu'un transport en commun gratuit pourra être envisagé.
Source : Didier Grimonprez
Ci-dessous, Monsieur Guy Nègre avec les véhicules à air comprimé.
Tous droits réservés ©MDI et Double-vue
Explications sur cet évènement de la navette des Crêtes :
"L'expérimentation a duré... onze ans.
Assez pour dresser le bilan d’un concept novateur, destiné à préserver les chaumes vosgiennes de l’afflux de voitures.
Trop sans doute pour convaincre les financeurs du projet de poursuivre ce qui était censé n’être qu’une... expérience.
À la fin de l’été 2010, la navette des Crêtes, initiée par le Parc naturel régional s’est arrêtée.
Et elle ne reprendra pas la route aux beaux jours."
Pour en savoir plus, Cliquez ici !http://www.vosgesmatin.fr/fr/article/4635384/Terminus-provisoire-pour-la-navette-des-Cretes.html
En attendant les investisseurs, voilà une proposition pour le transport collectif vers les Crêtes :
©"Air Pur des Vosges" - Tous droits réservés
100% écolo & investissements réduits a minima !
- o O o -
*
http://www.parc-ballons-vosges.fr/actualites/
Voir aussi nos articles :
Un bus à air comprimé pour Taintrux, Vosges ?
http://airpurdesvosges-leblog.blogspot.com/2010/12/un-bus-air-comprime-pour-taintrux.html
et
L'air comprimé pour faire marcher des bus
http://airpurdesvosges-leblog.blogspot.com/2011/01/lair-comprime-pour-faire-marcher-des.html
Pour télécharger les informations techniques, merci de cliquer ici :
https://spreadsheets.google.com/viewform?hl=fr&formkey=dE9DcVh1bmdpYTM1bXQ3czl0VlVVR3c6MQ#gid=0
Source :
http://www.thebuzzmedia.com/wp-content/uploads/2008/08/mdi-air-car-concept-zero-pollution-motors.jpg
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