Un important incendie s’est déclaré ce jeudi [08.03.2012] vers 16h40 place Vendôme, à Paris (1er arrondissement).
Selon le lieutenant Bastien Boisgard, officier de communication de la Bridage des sapeurs pompiers de Paris, le feu est parti du 2e sous-sol du parking Vinci, situé sous la célèbre place et qui compte cinq niveaux souterrains.
L'incendie a fait un blessé léger, incommodé par les fumées, pris en charge par le poste de médecine avancé.
Ci-dessous la Place Vendôme avant l'incendie :
Sur place, un employé du parking souterrain, parmi les derniers à avoir été évacué par les pompiers, a confié à un journaliste de 20 Minutes que le niveau -2 du parc de stationnement était celui où étaient garées, entre autres, les voitures des clients de l'hôtel du Ritz. C'est aussi le niveau où se trouvent le plus de voitures à cette heure de la journée.
Immeubles de bureaux évacués
D'après un appel reçu par les pompiers, une flaque d'essence aurait été aperçue sous une voiture avant l'incendie.
C'est de là que serait parti le feu, rapidement propagé aux autres véhicules.
Des photos postées sur Twitter montraient un épais nuage de fumée s’échappant d’un accès au parking souterrain.
Comme quoi les véhicules à carburant restent, eux aussi, des dangers pour les parkings souterrains.
Le débat ci-dessous continue d'en rappeler certains enjeux :
l'info du jour
Autolib' attend un feu vert pour s'installer en sous-sol
Depuis juin [2011], une incertitude plane sur ces stations en sous-sol.L'Institut national de l'environnement industriel a tiré la sonnette d'alarme sur les risques d'incendie des batteries des véhicules électriques.
Les ministères de l'Environnement et de l'Intérieur ont donc décidé de mener des études approfondies avant d'autoriser l'installation de bornes de recharge des voitures dans les parkings souterrains.Des tests d'inflammation ont été réalisés sur les batteries et les véhicules. A l'issue de ces essais, les ministères de l'Environnement et de l'Intérieur doivent établir une liste de recommandations sur l'aménagement des stations pour limiter les risques d'incendie et d'émanations toxiques.
Un processus beaucoup trop long au goût de la mairie de Paris et du groupe Bolloré, qui ont décidé de braver l'interdit en ouvrant dès hier deux stations en sous-sol : une à Levallois (92) et l'autre à Saint-Maurice (94).
Une semaine après son lancement, l’Autolib’ est encore au cœur des discussions.
Malgré le signal d’alarme tiré par l’Institut national de l’environnement industriel concernant les risques d’incendie des batteries des véhicules électriques en sous-sol, le Conseil de Paris a autorisé la construction de stations dans des parkings souterrains municipaux.
Il souhaite en ouvrir 200.
Sources :
"Paris: Un incendie place Vendôme fait un blessé léger"
23 contributions
Créé le 08/03/2012 à 17h30 -- Mis à jour le 08/03/2012 à 20h22
http://www.20minutes.fr/societe/894435-paris-incendie-place-vendome-fait-blesse-leger
"Incendie place Vendôme : les images"
http://www.linternaute.com/actualite/faits-divers/incendie-place-vendome-les-images.shtml
"Autolib' attend un feu vert pour s'installer en sous-sol"
06.12.2011
http://www.leparisien.fr/transports/autolib/autolib-attend-un-feu-vert-pour-s-installer-en-sous-sol-06-12-2011-1755310.php
"L'Autolib' peut s'installer au sous-sol"
Mardi 13 Décembre 2011
http://www.deplacementspros.com/L-Autolib-peut-s-installer-au-sous-sol_a12735.html
Un commentaire posté par voyage au paris le 14/12/2011 10:37 :
"un bon article, le sujet est très intéressant, ce n'est pas une bonne pour installer ces véhicules électriques en sous-sol à cause des risques d’incendie des batteries "
Parking Vendome
http://www.parking-public.fr/parkings-paris/parking-vendome-a-613-d-0
Séance du Conseil de Paris des 12, 13 et 14 décembre 2011
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire