(à venir)
Nichée au creux de la colline,
l'usine de Carros
- o O o -
Bonjour !
Voici les constructeurs et les investisseurs réunis autour de Charles, industriel aux idées pétillantes ...
Nous étions donc chez MDI, un peu au nord de Nice.
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Nous y avions amené un soleil vosgien, c'est à dire avec un vent frais, très agréable en cette fin de mois de Juillet 2011.
La journée précédente était consacrée à d'autres investisseurs.
Au sommaire : finances et état des lieux.
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Le lendemain, à l'aube : oxygénation sur les hauteurs de la vallée du Var, avant la 2ème journée de travail.
... le moins évident était de rester sur le sentier des chèvres, heureusement entretenu par les chasseurs,
... et par les sangliers - énormes selon les gens du cru.
du classique pour nous, Vosgiens,
... mais on ne s'en lasse pas.
Et plus on monte vers les sources du Var, plus c'est beau.
Un oubli regrettable, mais tant pis : de quoi en prendre plein la vue, tout de même, dans la réalité.
De temps en temps, l'appareil retrouvait ses bases et forçait un réglage correct.
Tant mieux pour la vue, magnifique, qu'il s'agissait de faire partager à nos chers lecteurs du blog "Air Pur des Vosges" et à tous nos amis.
Si vous avez lu ou vu "Manon des Sources", vous comprendrez le sens de cette photo.
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Eau excellente à boire.
Voilà !
L'heure du clocher et un beau carillon là-dessus.
Un peu d'histoire pour ce monument.
La Roquette sur Var fait partie de l'agglomération de Nice.
Programme de ravalement des façades en cours pour ces maisons de villes de l'arrière-pays.
Retour vers la vallée, où est situé l'hébergement (sympa).
Ah, le train : une version touristique à vapeur circule.
Le reste au diesel.
http://www.trainprovence.com/pages/fr/179/horaires.html
Les habitants et les cheminots poussent leurs élus à promouvoir la survie de cette formule.
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Savoir que MDI sait équiper des rames du réseau ferroviaire à l'aide de moteurs à air comprimé.
Qu'en dites-vous ?
La carte du réseau ferré, de Nice à Digne.
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Un must pour les vacanciers, mais aussi pour tous ceux qui vivent ou travaillent le long du trajet.
http://cccp.traindespignes.free.fr/train-vapeur.html
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Sauf qu'il ne sert à rien de chercher les "Park & Ride" chers à nos voisins Suisses, Autrichiens ou Allemands : la France traîne ses 50 années de retard sur le sujet.
Les utilisateurs précisent que rien ou presque ne signale les gares.
Au fond, les usines de la vallée du Var.
Dont celle de MDI, avec son Centre de Recherche & Développement et son unité de production.
Derrière nous, la montagne et ses attraits.
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Selon une personne de la municipalité, le vent qui soufflait à ce moment-là était "velouté".
Pas mal, alors qu'il y est souvent rude.
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Excellent pour nos éoliennes à axe vertical qui y pourvoiront les réserves en air comprimé des véhicules !
L'acheminement de l'eau de la Vésubie se fait par un canal.
Ceux qui auront lu "Le Château de ma Mère" comprendront le photographe, qui habitait le long de l'Huveaune, il y a 50 ans environ.
C'est Véolia qui s'occupe aujourd'hui de ce marché prometteur.
Un dernier coup d'œil vers l'aval, avant de redescendre.
Voilà un extrait de la carte IGN.
Pour vous laisser le plaisir de situer Carros, l'usine/site de ventes de véhicules à air comprimé,
et le village de La Roquette sur Var
(excellent accueil de la part de sa municipalité !) ...
... et bonnes vacances à Tous !
Note :
Comme certains courriers nous en ont fait part : quid de ces 2 journées de travail ?
Patience, les comptes-rendus de nos 2 journées de travail, à Carros, avec les investisseurs arrivent bientôt.
Des nouvelles, des nouvelles…
RépondreSupprimerVous savez entretenir le suspens, vous! Jolies photos de la région, on aimerait passer par Carros et son usine MDI, une fois...
RépondreSupprimerBon, que s'est-il donc passé???? :-)
Bonjour OlivierG et Jiji le Suisse,
RépondreSupprimerParmi les nouvelles - et nous n'en avons que de bonnes - la re-confirmation visuelle et matériellement prouvée de ce que nous avions déjà vérifié puis annoncé (homologation, capacité effective de production, circulation autorisée des Airpods existants sur le réseau français entre autres, etc., etc., ...)
Le suspens - torride - est donc clos sur ces thèmes qui nous ont pleinement satisfaits.
Ça n'est pas tout : il y a bien d'autres nouvelles concrètes encore plus captivantes, et nous avons demandé à MDI de les diffuser (en temps voulu) car nous estimons que ça n'est pas à nous que revient l'honneur de les publier.
Les personnes que nous avions accompagnées savent très bien ce qu'elles ont vu.
Parmi notre petite équipe, au vu de nos propres constats, certains ont donc pris la décision de passer commande pour leur propre compte.
Et d'une façon générale, tout ce qui peut être utile pour accélérer le processus des véhicules à air comprimé doit continuer d'être engagé ; tant pis pour ceux qui auront raté le train de ce progrès dans le domaine du développement durable.
Ah si !
Nous avons cherché à "malmener" MDI en posant des questions sur des sujets parfois évoqués ici ou là, depuis que nous nous connaissons ("la confiance n'exclut pas le contrôle !").
Résultat : nous avons obtenu Toutes les réponses à nos questions ; nous avons pu les recouper.
Sans exception, elles sont satisfaisantes et correspondent aux annonces de la Direction de MDI, réponses agrémentées de la courtoisie de cette équipe qui n'est pas en reste sur leur ténacité bien connue.
Ils méritent donc d'être sincèrement salués pour les essais que nous leur avons demandés (y compris sur la voie publique, puisque c'était parmi les questions qui nous avaient été posées lors de l'une des séances avec vidéoconférences).
S'il y avait un regret, c'est bien celui de n'avoir pu partager avec vous, à chaud, le plaisir de ces nombreux constats.
Confirmation : tout ce que Monsieur Guy Nègre avait précisé de vive-voix aux participants (qui se reconnaîtront sans risque d'erreur) ...
... est avéré.
Eh oui.
Que dire de plus ?
Par ailleurs, nous ne répondrons évidemment pas au nom des investisseurs, pour des raisons qui vont de soi.
... Disons qu'en plus de ce qui nous a été présenté, c'est maintenant parti de plus belle pour d'autres investisseurs qui rejoignent ce bel élan de progrès social, et que c'est un autre grand coup d'accélérateur en faveur du projet "Air Pur des Vosges" ;-)
Nous continuons également de recevoir des messages d'encouragements et nous en remercions chaleureusement nos correspondants.
Nous nous permettons de les transmettre au fur et à mesure à Carros et au GD de Luxembourg, car nous savons l'équipe MDI très attentive aux soutiens sympathiques qui leur ont aussi permis d'être là aujourd'hui.
Voilà concrètement !
Espérant avoir répondu (tout en étant parfaitement au fait qu'il y a bien d'autres résultats à annoncer - et qui viendront au moment choisi), nous vous souhaitons ainsi qu'à nos chers lecteurs un bel été !